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クラウンスポーツ&クラウンセダンを試乗

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してきました。オイル交換の待ち時間に2台続けて試乗し素人目線で比較してみました。

まずはクラウンスポーツから。

見た目はカッコいいですね、個人的にはホイールは19インチに抑えて全高はもう少し下げた感じがベストかなと思いましたが…

走りは良いです、不満なし。ハンドリングも後輪操舵システムのおかげでよく切れます。

後部座席のシートの感じも悪くないです。

タクシー仕様で使うことを考えるとトランクスペースもう一回り広くほしい所かなと。後部座席を倒せば大分積めますね。

続いてクラウンセダンの試乗。

スポーツと同様に走行性能に関しては特に言うことないです。セダンの方が走行音が静かに感じました。

後部座席はセダンはここがウリになってるだけあって豪華です。リクライニング、マッサージ機能がついていてレザーの質感も良いです。

ただし、トランクスペースがあまりにも狭いのがネックだと思いました。ゴルフバック2個で一杯な感じです。

2台を比較してみて自家用として購入するならばスポーツの方が価格を含めてお買い得感あるかな…とは思いました。

クラウンセダンは完全にショーファーカーに振り切ってますね。今回のクラウンセダンは個タクで使う人は少ないと思います。

今後出るクラウンエステートには大分期待してます。乗り換え候補にしてるので試乗が楽しみです(^^)

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